El Master de Rally tuvo una primera etapa exigente, donde los mejores exponentes del país se midieron en una batalla de talento y resistencia mecánica, sobre todo al calor. Los pilotos del norte dejaron su marca con actuaciones destacadas, aunque varios vieron frustradas sus aspiraciones por problemas mecánicos. Ahora, con la segunda y última etapa por delante, todo se definirá en una jornada que promete máxima emoción.
En la clasificacion general y clase RC3, Fernando Daparte, junto a Lucía Rodríguez, se impuso con un tiempo de 39’26»2, cerrando la jornada en lo más alto y perfilándose como uno de los grandes candidatos.
Por su parte, en la competitiva N6, el Belicho Tomás Aybar y Agustín Catalfamo lograron la victoria parcial con 42’56»4, en una actuación impecable que los mantiene en la pelea por el título.
En N1, Tomás Vega y Rodrigo Vergara finalizaron segundos tras una gran lucha en los caminos, cruzando la meta con 43’18»6. Su regularidad los deja bien posicionados para la definición de mañana.
En la clase A, Cristian Almonte y Maximiliano Karamatich cerraron la jornada en la 6° posición, con un tiempo de 40’44»3, manteniéndose en carrera y con chances de mejorar en la segunda etapa.
Las roturas dejaron afuera a varios protagonistas
La exigencia del Master no dio tregua y las altas temperaturas y los duros caminos marcaron la jornada, obligando al abandono a varios pilotos norteños que venían peleando los primeros puestos.puestos.
Valentín Folledo, tras la torcedura de una parrilla.
Tomás García Hamilton, por la rotura del motor.
Fabián Dorado, cuando lideraba su clase, rompió la copa y quedó fuera de competencia.
Ignacio Villa y Martín «Colo» Agüero, por una falla en la bomba de nafta.
Valentín Folledo sufrió la torcedura de una parrilla y tuvo que despedirse de la carrera.
Tomás García Hamilton quedó fuera de competencia por la rotura del motor.
Fabián Dorado, que lideraba su clase con autoridad, rompió la copa y vio frustradas sus chances de victoria.
Ignacio Villa y Martín «Colo» Agüero dijeron adiós tras la falla de la bomba de nafta, justo cuando mostraban un gran rendimiento.
Rafael Bonacina, también obligado a desertar por problemas mecánicos.
CLASIFICACION GENERAL – ETAPA UNO
1 – Daparte Fernando / Rodriguez Lucia – 1° RC3 – 39’26»2
2 – Gonzalez Cristian / Ramos Matias – 1° A – 39’29»4 – +03»2
3 – Pela Fernando / Diaz Gonzalo – 2° A – 39’32»9 – +06»7
4 – Piton Guillermo / Capurro Juan Pablo – 3° A – 39’48»5 – +22»3
5 – Aquiles Juan Pablo / Fernandez Hernan – 4° A – 40’00»6 – +34»4
6 – Perotti Tomas / Caro Gerardo – 2° RC3 – 40’19»8 – +53»6
7 – Semper Diego / Semper Pedro – 5° A – 40’20»4 – +54»2
8 – Sfeir Maximiliano / Garrafa Carlos – 3° RC3 – 40’39»0 – +01’12»8
9 – Almonte Cristian / Karamatich Maximiliano – 6° A – 40’44»3 – +01’18»1
10 – Rocca Mauro / Fernandez Julian – 7° A – 41’19»2 – +01’53»0
11 – Sabbatini Luciano / Gomez Ignacio – 1° N1 – 41’48»7 – +02’22»5
12 – Rumie Alejandro / Rumie Leonardo – 1° RC5 – 42’06»3 – +02’40»1
13 – Lovagnini Juan / Garrafa Juan – 2° RC5 – 42’15»1 – +02’48»9
14 – Aybar Tomas / Catafolmo Agustin – 1° N6 – 42’56»4 – +03’30»2
15 – Pellegrini Juan Manuel / Lopez Gonzalo – 3° RC5 – 43’09»5 – +03’43»3
16 – Vega Tomas / Vergara Rodrigo – 2° N1 – 43’18»6 – +03’52»4
17 – Adorno Rogelio / Adorno Valentin – 1° N2 – 43’24»5 – +03’58»3
18 – Ramos Rodolfo / Barros Favio – 4° RC5 – 43’26»5 – +04’00»3
19 – Ontivero Gerardo / Quiñones Federico – 3° N1 – 43’57»5 – +04’31»3
20 – Blanco Fernando / Pascuarelli Gaston – 1° N2 std 8v – 44’04»9 – +04’38»7
21 – Gomez Julio / Mercau Gabriel – 5° RC5 – 44’14»1 – +04’47»9
22 – Franchello Claudio / Franchello Bruno – 6° RC5 – 44’17»0 – +04’50»8
23 – Salgado Nash Facundo / Salgado Nash Juan – 4° N1 – 45’15»6 – +05’49»4
24 – Craievich Marcos / Gagliardi Gaston – 1° N7 – 45’15»7 – +05’49»5
25 – Escudero Walter / Suarez Carlos – 2° N7 – 45’17»3 – +05’51»1
26 – Quiñonero Emiliano / Romano Tomas – 5° N1 – 45’25»4 – +05’59»2
27 – Mattar Marcos / Moreno Javier – 7° RC5 – 45’26»4 – +06’00»2
28 – Fernandez Carlos / Gomez Adrian – 2° N2 – 45’44»1 – +06’17»9
29 – Bustos Emilio / Balestre Alejo – 8° RC5 – 46’13»5 – +06’47»3
30 – Cortez Mariano / Muñoz Diego – 2° N2 std 8v – 46’19»0 – +06’52»8
31 – Fisogni Martin / Fisogni Maximiliano – 6° N1 – 46’31»7 – +07’05»5
32 – Lopez Marcelo / Molina Federico – 3° N7 – 47’03»3 – +07’37»1
33 – Alagia Carlos / Alagia Kevin – 3° N2 std 8v – 47’45»1 – +08’18»9
34 – Fernandez Miguel / Fernandez Maximiliano – 4° N7 – 48’09»5 – +08’43»3
35 – Quiroga Lucas / Ali Ernesto – 4° N2 std 8v – 48’09»8 – +08’43»6
36 – Manochi Magdalega / Entisne Matias – 7° N1 – 48’44»6 – +09’18»4
37 – Gomez Gerardo / Gomez Nicolas – 5° N2 std 8v – 48’52»5 – +09’26»3
38 – Garraza Roberto / Gomez Sebastian – 5° N7 – 50’02»6 – +10’36»4
39 – Tello Jonathan / Suarez Facundo – 6° N2 std 8v – 50’54»8 – +11’28»6
40 – Bleiser Amir / Bleiser – 7° N2 std 8v – 53’17»3 – +13’51»1
41 – Magris Jose / Miranda Facundo – 3° N2 – 53’19»6 – +13’53»4
42 – Lacerda Lucas / Gatica Nicolas – 8° N2 std 8v – 53’43»5 – +14’17»3
43 – Oyola Sergio / Oyola Gonzalo – 8° N1 – 57’05»1 – +17’38»9
44 – Franchello Claudio / Franchello Bruno – 9° RC5 – 57’38»0 – +18’11»8
45 – Gonzalez Nahuel / Gonzalez Juan – 5° N2 – 01:01’49»7 – +22’23»5
46 – Vilchez Marcelo / Sosa Jorge – 6° N2 – 01:02’15»4 – +22’49»2
47 – Quiroga Lucas / Ali Ernesto – 9° N2 std 8v – 01:02’50»5 – +23’24»3
Texto: José M Cabrera
Fotos: Renzo Carletti / Fotos TONY