Puntaje

1.      Inscripción online

1. El punto (1) punto será entregado a la tripulación que haya realizado la inscripción online en tiempo y forma como lo estipula el cronograma de la competencia.
   1. La tripulación que se inscriba pasando la fecha estipulada no será contemplada.

2.      Shakedown

• El coche que haga efectivo el shakedown será contemplado con dos (2) puntos.

3.      Rampa de lanzamiento simbólico

• El vehículo que pase la Rampa simbólica será otorgado dos (2) puntos.
  • No es condición fundamental que pasen piloto y navegante la rampa de lanzamiento.

• Sistema de puntuación
  • Clasificación general

1. Clasificación por etapas

1. POWER STAGE: se denomina a la última PE estipulada en el cronogramaoficial de carrera. La misma otorga los siguientes puntos extras:

• RELARGADAS LUEGO DEL ABANDONO EN LA ETAPA 1 (REENGANCHES)
  • Las tripulaciones que hayan hecho abandono de la prueba durante la etapa 1, podrán intervenir en la etapa 2 de acuerdo a las siguientes condiciones:
    • Si se han retirado de la prueba por haber excedido los tiempos máximos permitidos o que hayan reportado problemas técnicos a la dirección de la prueba.
    • El motor puede ser reemplazado, con penalizacion de 10 (diez) minutos.
    • Podrán reengancharse aquellas tripulaciones que hayan abandonado por cualquier inconveniente en la primera etapa o quienes haya quedado excluidos por superar los atrasosmáximos. También lo podrán hacer aquellas tripulaciones que hayan ingresado en el OrdenOficial de Largada de la etapa 1 y por cualquier motivo no se hayan presentado en el Control Horario 0. Esta participación les permite a las tripulaciones obtener puntaje en la etapa 2, pero no en la clasificación general.

• Se prohíbe el relanzamiento en una misma etapa. El beneficio de reenganche se podrá obtener en la etapa siguiente.
  • Para poder sumar puntos de una competencia debe hacer efectiva una largada de cualquier etapa.

• Es condición para poder ser campeón completar el 60% del campeonato.

6.1 Participación en la última fecha del campeonato

Para el caso específico de la última fecha del campeonato, solo recibirán puntos los pilotos y/o navegantes que hayan intervenido anteriormente, como mínimo, en una fecha del campeonato catamarqueño durante el corriente año y en la clase en que se inscriben.

Los puntos correspondientes a la posición que hayan ocupado (pilotos y/o navegantes que corran por primera vez en la última fecha, le serán asignados a los competidores clasificados en la posición siguiente y así sucesivamente.

Esto rige para todos los puntajes en juego: inscripción on line, Shakedown, rampa, etapas, general y Power stage.

• Fechas Coeficiente 2: la tercera y sexta fecha del campeonato serán coeficiente 2 (es decir, se otorgará puntaje y medio), la organización confirmará la sede.

7.1 sistema de puntuación coeficiente 2

Inscripción on line: 1.5 puntos

Shakedown: 3 puntos

Rampa: 3 puntos

Clasificación general

Clasificación por etapas

POWER STAGE

8.      Se permite el cambio de motor

• En el caso de cambio de motor la penalización será de diez (10) minutos aplicables en la etapa 1, además de la penalización que le correspondiesen según los art. 5.
  • El cambio de motor tiene que estar visado por el técnico de la competencia corroborando que todos precintos o marcas estén colocadas en sus respectivos lugares
• El valor para realizar una denuncia será del monto de ciento cincuenta mil ($150.000) más gastos que conlleve el desarmado de piezas si esta en reglamento.

• Para realizar una denuncia se deberá formular una nota pidiendo específicamente el componente a medir, la nota tiene que ser puntal de la pieza o medición en cuestión hasta una hora después de haber finalizada la competencia.

10.  Se prohíbe el transito del vehículo sin una rueda por enlaces

1. El vehículo debe llegar a la asistencia con sus respectivas ruedas, si el vehículo llega en tres

(3) ruedas será excluido de la competencia

11.  El auto que reciba ayuda externa o este fuera de las normas del reglamento será excluido

1. El concurrente que desee denunciar deberá llevar, fotos o videos que comprueben la situación en cuestión

12.    Las penalizaciones por chicanas serán

1. 1°- 10 seg | 2°- 1min | 3°- exclusión
   1. Queda a criterio del comisario

13.  CONTROL DE NEUMATICOS

En cualquier momento durante el evento pueden realizarse controles para verificar la conformidad de los neumáticos. Se marcará con un sello especial y no deberá ser usado todo neumático que no este de conformidad.

13.1 Marcación de neumáticos / zonas de control

Se podrá establecer una zona de marcado de neumáticos / llantas a la salida de los parques de asistencia autorizados, y en las zonas de asistencia remota. A los solos efectos de asistir el procedimiento de marcado de neumáticos, un miembro del equipo de cada tripulación puede acceder a estas zonas.

La tripulación debe detener su auto y esperar las instrucciones de los oficiales y/o comisarios técnicos. En ausencia de estos, la tripulación podrá retirarse de la zona sin detenerse.

Se puede establecer una zona de control de marcas de neumáticos en la entrada a los parques de asistencia autorizados y las zonas de asistencia remota.

14.  SHAKEDOWN

14.1 La sesión de practica (Shakedown) se llevará a cabo como si fuera una instancia de carrera dentro del rally e incluirá todas las medidas de seguridad adecuadas, incluida la indumentaria ignifuga como requisito OBLIGATORIO.

15.  Las largada de la etapa 1 será clasificatorio para la etapa 2 y dependiendo del criterio del deportivo cambiar la posición

1. Premiación

Serán favorecidos con la entrega de premios (no así de puntaje general de carrera) toda aquella tripulación que finalice la competencia aun así habiendo obtenido el beneficio de reenganche.